汽车行业是我们州的支柱和主要行业。目前，汽车行业的发展正在进入一段深刻的重塑时期。今年早些时候，州政府和州政府的主要领导人将进行多次调查，这清楚地表明，他们将重点关注新能源和智能网络的方向的进步，将充分支持武汉的经济和技术发展领域，并提供“世界车辆”的扩展，这些“世界车辆”将扩大世界车辆的“山谷”。”加速中央地区出现的关键战略生命点的建设。作为国家汽车行业的重要战场，UHAN经济和技术发展区正在尽一切可能履行其巨大的责任，尤其是汽车行业是优先事项，并促进了新能源车产业的转型和更新。上半场今年，武汉经济和技术发展区达到了11521亿元人民币的区域GDP，在武汉市占据了第二名。根据价格没有变化，它在武汉市占据了第一名，年满5.6％，由于第一季度的GDP增长而增加了2.1个百分点。其中，新能源车的生产达到166,000，比上一年高出58.5％，在行业趋势方面运作良好。自去年以来，生产的新能车占48％，增加了7.5个百分点，比全国平均水平高3.4个百分点。随着许多新车的推出，“ CHEGU”变得流行，六个月内新能量车的生产增加了58.5％。天气很热。使新的Cheg Energy Car的销售更加令人震惊。 8月1日，Dongfeng Yipai Technology启动了“未来之翼”的战略，并带有三个主要胸罩NDS宣布：Dongfeng Yipai，Dongfeng Fengshen和Dongfeng Nano。 8月1日晚上，新成立的Dongfeng Yipai Technology在资格上首次亮相。这家新车公司将与三个品牌Dongfeng Yipai，Dongfeng Fengshen和Dongfeng Nano融合在一起，该公司将在Joulese中售出27,923辆汽车，年复一年70.9％，这导致了Dongfeng独立客车。它的新车型Dongfeng Nano 06仅发布了一个月，已售出约6,000辆，并有望在今年第三季度出口到诸如欧洲，东南亚，南美和其他国家（例如欧洲，东南亚，南美和其他国家）。那天晚上，Dongfeng Yipai Technology宣布将同时推出两辆新车，2026 Dongfeng YipaiEπ008和Dongfeng Fengshen L8，并将与Huawei合作创建一个新的Smart Boutique系列。第一个型号是一款将于2026年推出的高端介质尺寸的智能SUV。同一天，Lantu Auto，ANO武汉经济和技术发展区的Ther Car Company发布了最新数据。从1月到7月，Lantu Auto的累计销售额达到68,263辆，比上一年增加了88％。其中，Lantu Free+配备了华为最新的智能技术。自推出以来，只有两个月的时间已经过去了两个月，现在它已成为300,000个主要级别的混合动力SUV市场，这使它取得了令人难以置信的成功。另一个受欢迎的车型是新的Lantu Dreamer，在7月的前四个星期中总共售出了6,420辆，继续在国家MPV销售冠军中拥有绝对的优势。在MPV市场中，总共有35万元人民币，每辆TRES汽车都有一辆是新的Lantu Dreamer。新的免费+ Lantu将很快在Lantu Digital Factory淘汰。他们不仅是Ipai和Rantu，他们在圈子中“受欢迎”。 7月17日，达芬·孟希（Dongfeng Mengshi）和华为之间的战略合作首次成就技术，Mengshi M817开始了先验，该订单在短短一个小时内达到了9,713个单位，成为了新型“ Cheg”能量工具的另一个热门模型。这将确保Mengshi Smart Factory尽快为客户提供全速运营的速度运营的客户提供车辆。 M817在销售前可用。令人兴奋的是史伦的汽车，曾经很平静。 5月20日，正式推出了第一辆道隆汽车车型的史伦汽车的独立品牌Hejie 06。引入了Dongfeng Automobile De Expect的自我开发技术者的未来，智能技术和三种电气技术，并使用新的“ Inverse Company”模型迈出了重要的一步。两个月后，史坦斯的中国和法国股东和东芬共同加速了武汉的新能源转型，努力努力在汽车制造业中占用更好的产品，努力获得相互利益，双方和可持续发展。 Lantu，Mengshi和Yipai正在迅速增长，神经振兴并建立了……热车市场证实了武汉经济和技术发展区的新能量车辆行业的快速发展。自今年年初以来，面对与联合公司和燃料汽车的生产和销售中的悬崖相似的减少，经济发展区和Teawuhan愤世嫉俗的愤世嫉俗已经完全利用了“连锁领导者系统”的作用，以及在汽车产业链中的特殊设备，使全面的努力在全面的努力中努力支持营养行业，包括营养实施，包括政策实施，提高生产能力，提高生产能力，促进促进，促进促进，并获得更多。它的开发和建造新品牌的“ Chegfa”能量车辆。同时，武汉经济和技术发展区是托塔Lly致力于扩大，补充和加强汽车产业链，不断改善其50公里的半径“ 2小时供应链圆圈”。上半年，已在汽车产业连锁店签署了四个新的外国投资促进设备，其中30多个主要项目已签署，总投资为4000万。汽车的比例和总比率从去年的0.68：1增加到0.8：1。其中，中国创新航空公司在五年内投资了四次，开始建造UHAN基础项目的第四阶段，建立了六个新的生产线，并计划为大约400,000台电池组合的每年产能生产。该项目计划在明年上半年输入生产。完成生产后，年产量超过100亿元人民币，有效地解决了制造的新能量车辆支持能力不足的问题由Hirano。 ZF Group是Fortune 500公司，已有十多年的历史深入参与了Uneail Areawuhan的经济和技术卷，另一方面，有几个“替代职位”和“投资监控”。基本的制动器和制造制动器产品项目将更新ZF的Wuhan Active Safetion Wuhan，从而扩大了用于汽车制动系统的停车电子镊子的生产能力，并开发了新的技术产品。该项目的第一阶段已经完成，设备的安装，净化和测试生产正在进行中。它将于今年10月18日发生。主要组成公司的引入为汽车公司的创新提供了新的驱动力。目前，Cheg开展了12种新的能源和新模型。f上半年的新能量车辆至166,000，年际交往多58.5％，成功克服了行业趋势。车辆的一般退出价值为8.2％，增长了5.3％的工业增长价值，超过了指定的规模，而自去年下半年以来的增长率是它首次超过平均城市。经常会出现创新成就，例如夺取智能新型新高地，例如特定的汽车和大型模型。 7月1日，Dongfeng Motor成立的第一个智能技术州的领先实验室正式在Wuhan经济和技术发展区正式启动。这是UHA经济和技术发展Zonen成立的第一个重要的国家研究所。集中于四个累积识别和执行汽车的中心方向，汽车的救济计算机平台，汽车的救济计算机平台S，救济支持技术以及建立一个整合科学和技术创新的国际第一类研究平台。旧建筑委员会大楼中的蝴蝶已成为全球Dongfeng汽车技术中心。上半场汽车行业的竞争全景，“电气化”的竞赛和“情报”的后半部分。武汉的经济和技术发展区是领先的一步，增加了工业连锁店和创新工作的设计，建立了由汽车软件领导的人工智能行业的群体，并得到了汽车学位芯片的支持，为汽车行业创造了新的高地。汽车芯片创新经常发起。今年3月，Xinqing Technology推出了第二个芯片“ Starchen One”。目前，这是中国的高端自动驾驶和高端自动驾驶芯片。它超过了国际诸如性能，计算机食品和存储等关键指标的“上部”。今年，计划进行批量生产，明年计划将大规模推出。第一个芯片龙鹰一号已用于30多个型号中，首先是由国家机舱市场份额分类，并成功进入了欧洲，美国和东南亚市场。 Xinhen 1是由Xinqing Technology开发的，目的是在7纳米汽车的高性能智能驾驶技巧中填充国家真空。一个月后，由Dongfeng Company执导的TECNO创新中心舞蹈家Dongfeng Motor Lodge成功地降低了高级国内绩效汽车（微控制单元），“ DF30”的第一个MCU芯片。它将以弥撒生产，并将于明年推出。这将破坏外国制造商的垄断和该国的新能源工具，即“中国核心”。第一个高性能高性能MCU芯片生产的全国DE在国家一级生产了DF30。武汉的经济和技术发展区坚定地采用人工智能，从“听话”转变为“理解”和加速在前卫领域的设计，例如大型垂直模型，汽车操作系统和智能驾驶援助。在大型模型领域中，由Dongfeng Motor和Sensertime创建的业务水平的Tai Chi的大型模型可以将新车的研发周期降低35％以上，将调整成本降低30％，更好地将产品定义的精度降低50％。在智能驾驶援助领域中，从大型Tai Chi模型中诞生的“ Tianyuan智能驾驶”可以提供从NOA到L3+和Superior的驾驶辅助工具的支持申请。 Dongfeng Motor和华为已经详细介绍了建立智能旅行生态系统的合作，而Lantu Dreamer合作模型赢得了高端MPV市场。在汽车操作系统领域，Xingji Meizu智能驾驶舱操作系统Flyme Auto 5连接到20多个多品牌型号，总销售额为116万辆。在计算机电源领域，今年9月将完成中国电子云的研发基地，投资为50亿元，并且中国电子设备将提前推出。 Ziyun Wuhan Trus智能计算机Centerted为近10家人工智能公司，大学模型的大型制造商以及Neusoft Ruichi和Lantu Automobile等机构提供智能计算机服务。智能计算机功率在100p处的第一阶段的使用率接近饱和，第二阶段的构建计算机电源的构建和启动。中国电子云武汉将计算机智能中心置于智能中心。 “武汉的经济和技术发展区不再是”基于车辆制造的完整车辆”，而是测试汽车的领域技术。“筹码，软件交付和AI集成都在这里实现国内替代方案，”“ Look Academy.Nefformatics和大型模型。CADENA，Hannan Port of Shamao Operations地区（Uhan经济和技术发展港口）的负责Uhan的技术港口开放了7月的新国际渠道。 “扩展。一方面，它打开了物流渠道并加速了现代以及有效且方便的整体运输系统。对于同一Tiempo，可以帮助公司改善其国外营销系统，改善国外产品的覆盖范围和国际市场的竞争力。 1月22日，Lantu Zhiyin Global Edition的第一批将欧洲中国快车指向挪威。这款高端Pure Electric SUV由Lantu Auto为全球市场开发，已成功测试了近70次，以实现车辆性能，积极的被动安全性和智能驾驶，已获得欧盟的完整车辆类型认证，并可以导出27个欧盟国家。 3月14日，由莱克肖尔（Lakeshore）建造的海洋“ Al Mar”的特殊特伦（Tren）成功推出了武汉欧洲火车“ Dongfeng”。 96 Autos Rantthu从Wuhan Wuhan Wuhan中央车站开始，直接通过“ Rand Silk Road”前往莫斯科，以帮助Rantthu汽车扩大欧洲市场。这不仅与Ter TransportationRestre有关。在今年1月，汉恩港（Hannng）港口区I级国家I级港口被批准用于临时开放，“ Chegu Manufacturing”为国外旅行开了一个新的渠道。武汉经济和技术发展区立即发布了一份支持政策文件，以促进I级港口的发展。 3月25日，一艘“ Cheg”汽车正在驶近汽车，并派出了650年的新“ Chegu”能源车辆，并出口到欧洲。与过去不同，这辆车获得了“当地海关的说法，当天的检查，第二天的海关，船只。”这相当于将“机场”移至公司的“门”，并降低骑自行车出国旅行的费用，价值至少1,000元。 Dongfeng Company国际业务副总经理Yang Tao说，“ Chegu”旅行表明，Dongfeng Motor的“海上丝绸”的出口可以达到独特的联系。摩托车表示，他将与州港口集团和区域供应链合作，为“水地球连接和多模式运输”建立新的综合国际物流系统，并继续增强车辆“ CHEGU”的全球竞争力。整个车辆于3月31日推出后，汉南港区开了一条直接的集装箱路线，通往泰卡港。扬南地区的扬兹建立了一个国家的Loproduction Services和发展港口行业的国家物流中心。乘坐完整的车辆出国，驱动国外的碎片和组件公司，帮助您“制造”汽车，帮助您进行高效，方便的出口，并迅速构成国际市场。武汉经济和技术发展区表示，今年将继续扩大其汽车出口。信任长江河的“金河路线”，我们将在长江中心地区建造一个车辆出口分配中心VER，我们将为港口区域，港口链接和汽车的链接建立一个完整的连锁服务系统，一年中每年使用200,000辆汽车，他们一年内驾驶200,000辆汽车，一年中驾驶200,000辆车。一年，一年中的一年中使用200,000辆汽车。加速向世界汽车谷的运动。